回复 yaojf 的帖子
对于比较复杂的阻尼,在统计意义上才有价值。
从宏观角度来看,需要做一些假定。
有些比较粗糙的阻尼,如果我们用太精确的方法识别,可能会陷入误区。
对于你的这种情况,可以找一些典型的例子,为这些方法规定一些限制条件,这样更具指导意义。
个人观点,仅供参考。
回复 wanyeqing2003 的帖子
恩,ar模型,arma模型,都是时序模型,本身就是统计数学模型。我也在思考如何总结一些判断准则。不过感觉挺复杂的,呵呵
回复 yaojf 的帖子
时序分析是否有样本数量的限制?
还有数学模型的就建立,以及模型的物理意义等。
回复 wanyeqing2003 的帖子
理论上说样本数量越多得到的结果越接近真实值,但样本数也收到模型阶数的限制,到目前为止 ,还没有一个较好的方法能从理论上解决这一问题。有几个准则,一是取样本数量的一半为模型阶数;二是AIC准则;还可通过试验的方法确定。
回复 yaojf 的帖子
是这样的。
如果能把理论分析与工程实际结合得好,那就是一大贡献了。
回复 wanyeqing2003 的帖子
努力努力!
我马上就要做一个测试阻尼的实验,先学习了,现在还没头绪呢
很感谢楼主的工作,呵呵
楼主可否将文章传我一份的,huangyonghu123@163.com,麻烦了
阻尼是个很深的学问,下载看看,谢谢楼主!
谢谢分享 ~
楼主可否将文章传我一份的,gliang185@hotmail.com,最近正在找这方面的资料,谢谢了
回复 54 # dragonclouder 的帖子
已经发了,请查收!
回复 57 # gliang185 的帖子
已传了,请查收!
楼主辛苦了,对结构振动分析的动力特性正苦于如何获得呢,谢谢了