发动机机油压力降低的原因
WD615系列发动机在使用中机油压力突降的原因主要有： (1)机油泵传动齿轮脱落或油泵齿轮轴与油泵盖孔烧死； (2)机油泵限压阀卡死在开启位置，失去限压作用； (3)凸轮轴承突然脱出泄油； (4)空压机、高压油泵、润滑油管突然破裂泄油。 (5)机油泵因安装不当，断裂； (6)机油泵中间齿轮或轴承损坏； (7)集滤器滤网堵死，或机油泵连接法兰脱落。 若机油压力突然下降很大，应立即停车检查，排除故障。发动机机油压力逐渐下降且下降很大时，也应停车检查、处理，防止由于机油压力低而烧损轴瓦和曲轴。机油压力逐渐下降分析起来有以下几方面原因： (1)曲轴轴颈和轴承由于磨损，间隙变大而使机油流失过多； (2)机油泵齿轮端面和齿顶、泵壳、泵盖的磨损大，泵油压力降低； (3)机油泵限压阀弹簧因疲劳而弹力减弱或断裂； (4)润滑系各平面不平整，密封性差而漏油，使机油大量流失而导致机油压力下降； (5)机油太少，油面低； (6)主油道破裂，冷却活塞、润滑活塞销及活塞环的喷嘴孔径由于磨损增大； (7)机油变质，粘度降低； (8)机油压力感应塞或机油压力表损坏。 |
GMT+8, 2024-4-28 21:13 , Processed in 0.039013 second(s), 16 queries , Gzip On.
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