出门旅行少不了随身携带的行李,最初的行李箱多以木材或其它重材料制成,图1所示的早期行李箱就有木制行李箱。随着航空旅行的普及,木制和重材料做成的行李箱就显得十分笨重,行李箱在选材上趋向更为轻便的硬塑胶或布质。 图1 早期的行李箱(图片来源于网络) 1970年,为了减少人们携带笨重行李箱时的不便,美国人Bernard D. Sadow申请了带轮子的皮箱,用一个软绳拖行,当时被称为Rolling Luggage,如图2所示。但这种箱子在拖行中稳定性很不好,转弯或是速度较快一些就很容易翻到。到80年代,美国人Samsonite将拉绳换成了硬杆,这样就在一定程度上改善了Rolling Luggage的不稳定性,Samsonite还凭借该设计获得了一项设计大奖,如图3所示。但Samsonite设计的箱子仍不是现代意义上的拉杆箱,此时的手柄还是安装在箱子的侧面,其运动仍然不够灵活。 图2 带拉绳的行李箱(图片来源于网络) 图3 Samsonite 发明的箱子(图片来源于网络) 现代意义上的拉杆箱是在上世纪90年代才被发明出来的,如图4所示,其发明者为美国飞行员Robert Plath。起初,Robert Plath只是为了自己用,后来其他空乘人员也觉得非常实用,就邀请Robert Plath也为他们制作行李箱,就这样Robert Plath在飞行之余就做起来拉杆箱。先是卖给空乘人员,后来是其他旅客,Robert Plath意识到拉杆箱的价值后,于1991年申请了拉杆箱的专利,并辞去飞行员的工作,专门制作拉杆箱。 图4 Robert Plath发明的拉杆箱(图片来源于网络) 2010年以后,行李箱商家又推出了4个小轮,可360°旋转的行李箱,在平地更可以不费力轻易推动,如图5所示,该行李箱不需要人施加向上的力,只需要推动就可以在平面内运动,如果轮子的摩擦力足够小,人就可以足够的省力。 图5 可360度旋转的行李箱(图片来源于网络) 如今随着时代的发展,拉杆箱的设计除了轻便以外,也越来越注重个性化,可以说拉杆箱已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。本文将利用力学原理分析从行李箱到拉杆箱的发展过程中人们“使力”特点的变化,并以此揭示拉杆箱发展演变中内在的力学原理。 假设旅行需要携带40公斤的行李,拉杆质量忽略,如果是早期的行李箱,那么根据平衡原理,人只能向上施加40公斤的力才能将行李提起。与拉杆箱相比,搬运没有安装轮子的行李箱要费力的多。以下我们分析当人拉动拉杆箱时的“使力”特征,画出如图6所示的拉杆箱受力示意图,设箱子的自重为G,重心位于箱子的中心。人向上用力,大小为F。设箱子的倾斜角度为θ,其它尺寸如图中所示。利用杠杆原理,可写出平衡时的方程如下: 求出F,得 假设仍然是40公斤的行李箱,其重力G=400N(为计算方便,重力加速度g 近似取10m/s2),参考市面上普通行李箱的尺寸,给出本文所分析行李箱的尺寸如下: 图6 拉杆箱的尺寸和受力示意图 图中,L0=50cm;h=20cm;L=74cm。 将上述参数代入上式,画出力F 与θ 角之间的关系如图7所示。从中可以看出,人向上“使力”最大时是拉杆箱水平放置时,此时可以看作是一个杠杆,由于人的施力点到轮子支撑点的距离大于重心到支撑轮的距离,因此成为一个省力杠杆,省力的大小与重心位置有关。当倾斜角度逐渐增大时,人向上的“使力”逐渐在减小,从这个结果看,如果大人和小孩拉同样的箱子,由于小孩的身高矮,通常会比大人用力更多。 从图7还可以注意到,当倾斜角度大约67.7度时,人向上的“使力”为0,这是因为当拉杆箱倾斜角度逐渐增加时,会经过重力作用线恰好经过了轮子的时刻,此时拉杆箱全部重量均由轮子提供。但是这个状态很难控制,很容易向小于67.7度和大于67.7度两个方向翻到。在图7中,我们注意到当倾斜角度大于67.7度时,所施加的力小于0,这里只是说明人所施加的力使得箱子发生了相反方向的旋转,例如在图6所示位置,为保持平衡,人所施加的力会使得箱子发生逆时针旋转,当力F 小于0时,说明为保持平衡,人所施加的力会使得箱子发生顺时针旋转,即拉杆箱此时翻到了图中的左侧。 图7 对拉杆箱的力与倾斜角θ 之间的关系 在求解人对拉杆箱的“使力”与倾斜角度之间的关系时,我们注意到有一个“使力”为0的位置,很自然的想法就是如果能保持人的“使力”为0,那将是拉杆箱就是最理想的设计,然而上例中特定角度下的状态难以保持,因此带有4个轮子的拉杆箱就出现了,这样箱子的重力就完全由轮子支撑,并且4个轮子也保证了拉杆箱的稳定性,同时这4个轮子又是万向轮,可以任意方向旋转,因此,在推动这种拉杆箱时就变得非常省力,非常方便。 由上述分析,我们可以看出,从手提木制行李箱,到拉绳行李箱,再到拉杆箱、可360度旋转的拉杆箱,在行李箱的发展演变中,“省力”就是推动行李箱发展演变的内在推动力,而达到“省力”这一目标的就是物理中讲述的杠杆原理,人类巧妙的将杠杆、车轮、箱子集合在一起,就成了深受当代人喜爱的拉杆箱。 (原文注:本文是我指导学生的课外作品,发表于中学生数理化(学习研究), 原题目:拉杆箱发展演变的内在力学原理,本文略有扩展) 参考文献: [1] 任秋凌.旅行箱的变迁[J]. 百科知识, 2009(10):52-53. [2] Foxnews Travel. http://www.foxnews.com/travel/2014/05/30/history-luggage.html [3] Wikipeadia.Baggage. https://en.wikipedia.org/wiki/Baggage [4] 王力范.一道中考力臂作图题例析[J]. 物理教学, 2008(3):28-28. 来源:力学酒吧微信公众号(ID:Mechanics-Bar),作者:王嘉宇。 |
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