在前文《 荡秋千与自激振动》里已叙述了自激振动的特点和物理过程。本文讨论一类特殊的自激振动,即干摩擦激起的自激振动。这种自激振动现象在生活中极为常见。提琴弓子摩擦琴弦发出的悦耳音乐,火车刹车时产生的刺耳噪音都来自干摩擦自振。 为便于解释干摩擦自激振动,先对前文中提到的相平面和相轨迹做些补充说明。单自由度系统的动力学方程普遍形式为 用新的变量y 表示速度,转换成状态变量 (x, y) 的一阶微分方程组: 将二式相除消去时间微分dt ,得到仅含变量x 和y 的一阶微分方程: 此方程确定相平面 (x, y) 上的向量场,方程的积分即相轨迹。令上式中dy/dx 等于常数C,所对应的曲线族上各点均有相同的斜率C,称为相轨迹的等倾线族。以无阻尼线性振动为例,令f (x, y)=αx,其等倾线为从原点出发的射线族: 沿y 轴的等倾线上各点的斜率为零,沿x 轴的等倾线上各点的斜率为ꝏ。从等倾线的分布可看出相轨迹是以原点为中心的椭圆族(图1)。利用等倾线确定相轨迹的方法称为列纳 (Lienard,A.) 作图法。 图1 线性保守系统的等倾线族 若系统存在粘性阻尼,令f (x, y)=αx+cy,则等倾线族也是过原点的射线族: 但此式与上式 比较,零斜率等倾线从y 轴移至第二、四象限,y 轴上各点的斜率为负值-c。相轨迹是朝原点趋近的螺旋线,振幅不断减小(图2a)。若阻尼较强,则螺旋线转化为弧线直接趋近原点(图2b)。 图2 阻尼系统的等倾线族 若阻尼系数c 为负值,则系统的总机械能不仅没有耗散,而且不断从外界获取能量。这种特殊情况称为负阻尼。则等倾线族中的零斜率等倾线移到第一、三象限,y 轴上各点的斜率变为正值。相轨迹沿螺旋线(图3a)或弧线(图3b)向外扩展,振幅不断增大。 图3 负阻尼系统的等倾线族 相平面原点O 处的速度和加速度均为零,相当于系统的平衡状态。在仅含变量x 和y 的一阶微分方程中,原点O 处的分子和分母同时为零,则dy/dx 为不定值。因此O 点也是微分方程的奇点 (singular point)。图1类型的奇点称为中心 (center),图2a和图3a类型的奇点称为焦点 (focus),图2b和图3b类型的奇点称为结点 (node)。根据相点向奇点趋近还是远离,区分为稳定或不稳定的焦点或结点。 回到对干摩擦问题的讨论。干摩擦是指没有液体润滑情况下的滑动摩擦。1781年法国物理学家库伦 (Coulomb,C. A.) 从实验结果总结出一条著名的定律。可叙述为:物体之间保持静止接触的最大静摩擦力Fmax 与相互作用的正压力FN 成正比,Fmax=μFN。比例系数μ 称为静摩擦因数,取决于物体接触的表面状况。物体之间有相对滑动时,所产生的动摩擦力F 也能用库仑定律描述,仅比例系数改为动摩擦因数,与滑动速度v 无关。但库仑定律只是对滑动摩擦的近似描述。更精确的实验研究表明,摩擦力与滑动速度v 并非无关。当静摩擦转化为动摩擦时,摩擦力突然下降,然后随相对速度的增加而缓慢地上升。可用非线性函数φ(v) 表示为F=-φ(v),如图4所示。 图4 干摩擦与相对速度关系曲线 将小提琴的琴弦简化成一个质量-弹簧振子(图5)。当涂抹了松香的琴弓在琴弦上以v0 速度匀速滑动时,即产生对琴弦作用的干摩擦力。为使讨论更具普遍性,将琴弓以匀速移动的平台代替,讨论质量-弹簧振子相对平台的运动 (图6)。 图5 琴弦与琴弓组成的振动系统 图6 干摩擦自激振动的简化模型 不失一般性,令滑块质量和弹簧刚度均等于1,弹簧的伸长为ξ,平台速度为v0,则滑块与平台之间的相对速度v 为 受摩擦力F=-φ(v) 和弹簧恢复力作用的滑块的动力学方程为 令上式中的导数项等于零,以确定滑块的平衡位置ξ0 将平衡位置ξ0 作为新的坐标原点,引入新的变量x 则 化作 改以y 表示速度,其中 图7 ψ(y) 的函数曲线 图7为ψ(y) 的函数曲线。将 转换为 形式的一阶微分方程: 此方程的零斜率等倾线为x=-ψ(y),在图8中以虚线表示。 图8 干摩擦自振系统的极限环形成 参照前面叙述的零斜率等倾线与阻尼特性的关系,在y=0附近,零斜率等倾线在第一、三象限,阻尼特性具有负阻尼性质。y 较大时零斜率等倾线移至第二、四象限,转化为正阻尼。从而证明,小幅度运动时振幅不断增大,大幅度运动时幅度减小,中间必有稳定的极限环存在。 对相轨迹的分析说明了干摩擦引起自激振动的可能性。以下具体分析自激振动的产生过程。起先平台借助静摩擦力咬住滑块,带动滑块从P1 开始,以速度v0 向右匀速运动。随着弹簧变形的增大,弹性恢复力不断增长。当相点到达P2 点时,弹性恢复力增大到足以克服静摩擦力,滑块即被迫脱离平台向左滑动,起先在弹簧恢复力作用下加速,超过平衡位置后开始减速,直到相对速度减到等于零时,平台再次咬住滑块向右运动。上述黏着-滑动-再黏着的过程重复发生。咬住滑块时平台作正功,释放后平台作负功,当能量的输入和输出达到平衡时,滑块便能维持稳定的自激振动。图8表示此过程的相轨迹走向,所形成的封闭相轨迹就是一个极限环。 对以上简单模型的分析可以解释小提琴发出悦耳音乐,或独轮车车轴发出噪音等各种现象的产生原因。它们都属于干摩擦自激振动。在工程技术中,干摩擦自激振动的典型例子是车刀在切削时与工件摩擦产生的振动。这种振动会严重影响工件表面的光洁度。干摩擦自激振动还发生在机械传动系统里,当齿轮之间或和齿条之间缺少润滑时,就会发生时而粘住时而滑动的不连续“爬行”现象。要消除干摩擦自激振动,利用润滑剂就能达到目的。润滑剂的存在使干摩擦转化为粘性摩擦,根本改变了摩擦的性质,自激振动现象也就自然消失了。 实验中还发现,当平台的运动速度v0 极大时,不能激发起滑块的自激振动。此时滑块在弹簧和干摩擦作用下,只能在平衡位置附近作衰减振动。将v0 减小到某个临界值时,稳定的平衡状态可突变为不稳定而转化为自激振动。 要说明此现象,必须分析图7的阻尼特性曲线ψ(y)。可以看出,原点附近的负阻尼仅发生于v0 较小的情形。若增大v0 改变原点的位置,可使ψ(y) 曲线的斜率改变符号,使相平面内奇点O 附近的零斜率等倾线移至第二、四象限(图9)。则相轨迹必向原点趋近,奇点变为稳定焦点。滑块在干摩擦作用下的运动成为衰减振动。如逐渐减缓平台速度,则图9中的奇点O 沿y 轴向上移动。当平台速度v0 小于某个临界值v0,cr 时,奇点到达图8所示位置,附近的零斜率等倾线处于第一、三象限,则滑块的衰减振动转变为自激振动。 图9 干摩擦作用下的衰减振动 在非线性动力学中,运动性态的突变现象称为动态分岔(dynamic bifurcation)。上述稳定焦点转变为不稳定焦点,且伴随极限环出现是一种特殊的动态分岔,称为霍普夫分岔 (Hopf,E.),v0,cr 为分岔点。图10 直观地表示出衰减振动向自激振动的演变过程。 图10 衰减振动向自激振动的演变 改写自: 刘延柱,陈立群,陈文良. 振动力学(第三版). 第4章. 高等教育出版社,2019 刘延柱. 趣味振动力学,7.4节. 高等教育出版社,2012 来源:刘延柱科学网博客,作者:刘延柱。 |
GMT+8, 2024-11-24 16:28 , Processed in 0.056694 second(s), 23 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.