第二届 IEEE IAS 新能源汽车电动化智能化技术研讨会

MANATEE振动噪声

第二届 IEEE IAS 新能源汽车电动化智能化技术研讨会

时间：2016年 10月18日8:30AM-5:00PM

地点：上海大学延长校区延长路149号 乐乎楼第一会议室

主办：IEEE-IAS上海分会，上海大学机自学院, 上海汽车电驱动工程技术研究中心

会议主要议题：新能源汽车电机设计、振动噪声技术

根据科技部发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案（征求意见稿）》，到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。方案的具体目标还显示，驱动电机技术水平保持国际先进，电机驱动控制器比功率2020年比2014年提高一倍。驱动电机作为新能源汽车的三大核心部件之一，相比传统工业电机，无疑有着更高的技术要求。

其一，鉴于整车布置空间有限（尤其是乘用车），因此，对于电机系统（电机和控制器）的大小尺寸有着非常严格的要求——结构紧凑、尺寸小、功率密度高、转矩密度高。

其二，由于整车上电池容量有限，因此提高整车电机系统效率就被认为是另一个提升汽车续航里程的重要途径。提高整车电机系统效率需满足三大技术要求：效率高、高效区广、重量轻。

其三，电机的噪音与振动对于整车的NVH造成了直接影响，而对于消费者来说，无论是传统车还是新能源车，其追求的指标无非就是舒适性。因此低噪音与低振动就成为了新能源汽车电机的重要指标之一。电机的结构、安装位置及其他零部件的安装等都会对整车振动产生影响。对于噪音情况来说，电磁场的设计、控制方面的策略等都将对解决NVH问题有所帮助。

其四，电磁兼容也是电机系统中的一大技术挑战。电机驱动过程中需有高电压、大电流、快速电力电子器件开关技术；整车的金属车身易传导电磁噪声；电子控制单元多且距离近；整车影响因素众多，难以模拟等问题都是电磁兼容所要考虑的重要方面。因此，要解决这一技术难点，需要经过长时间的反复试验来逐步完善滤波与屏蔽设计，同时还需从整车集成、零部件多层次多领域来分析解决。

新能源汽车电机面临的诸多恶劣环境：发动机舱的高温、整车的振动、电池电压剧烈的波动等都对新能源汽车的可靠性提出了更高的要求。而可靠性也成为了国内外电机技术的主要差距所在。

本次研讨会将围绕提高电机系统的性能，从多层面、多领域来分析讨论电机系统优化方案。主要包含了从前期的设计阶段的电机振动和噪声仿真、系统热能管理及热性能仿真、系统控制策略仿真、电机本体与驱动电路耦合电磁仿真、电机概念设计与结构仿真以及电机结构机械性能分析等技术问题的讨论。

会议日程安排：

时间	议题	主讲
8:30-9.00	注册
9.00-9.10	主持人宣布论坛正式开始    上大领导致开幕辞
9.10-9:30	IEEE工业应用技术协会50周年能源转换技术展望	David  B. Durocher,    IAS  President
9:30-9:50	IAS 协会和会员情况介绍	Dr.-Ing.  Peter Magyar, IEEE Fellow IAS Chapters and CMD Chair
9:50~10:10	Coffee  break
10:10-10.30	面向中国制造2025的节能与新能源汽车电驱动系统技术	Jun Gong
10:30~11:30	电动/混合动力汽车电机驱动和控制	Prof.  Ming Cheng, Ph.D., FIEEE, FIET
12:00~13:30	午餐
13:30-14:30	永磁同步电机电磁振动噪声测试与仿真分析	LE  BESNERAIS Jean, Ph.D. Eng
14:30~15.00	电力电子器件及其在电动汽车中的应用	温旭辉教授
15:00~16.00	电动汽车、电动驱动系统全产业链技术创新战略联盟成员报告
16.00~17.00	技术讨论

主要嘉宾简介：

DavidB. Durocher, IAS President, David B. Durocher (SBM ’77 M ’97-SM ’99) received aB.S.E.E. degree from Oregon State University, Corvallis, in 1978. He iscurrently Global Mining, Metals & Minerals Industry Manager, with EatonCorporation in Wilsonville. He has over 35 years of experience with Westinghouseand Eaton serving in a variety of product engineering, sales and globalmarketing roles, authoring numerous technical papers that have been presentedat conferences around the world and published in IEEE Industry Applications,Plant Engineering and EC&M Magazine. Dave is a Senior Member IEEE andpresently serves as a member of the IEEE IAS Mining Industry Committee, CementIndustry Committee, Pulp & Paper Industry Committee and as President of theIEEE Industry Applications Society.

  PeterMagyar (M′92, SM′04, F′07) received the Dipl. eng. and theDr. tech. degrees from the Budapest University of Technology, Hungary, in 1967and 1975, respectively. From 1967 to 1991, he was with the Department ofAutomation of the same university as an assistant professor and a researchassociate. From 1991 to 2009, he worked for industrial companies inGermany.  He retired from Hella KGaAHueck & Co., Germany in 2009.

Dr. Magyar has been IEEE volunteer invarious positions. He was secretary, vice chair and chair of the IAS/PELS/IESGerman Chapter (1998-2004).  He was thechapter coordinator of the Germany Section 2005-09 and member 2007-09  and chair of the R8 Chapter CoordinationSubcommittee 2009-11. He has served the IA Society as Chapter Area Chair R82004-08, as member-at-large 2005, as chairman of the Inter-Society CooperationCommittee 2006-07 as well as  chair ofthe Chapters and Membership Department since 2009.  Dr. Magyar is recipient of the IASDistinguished Service Award  2006 and hasbeen elevated to IEEE fellow 2007.

  程明.教授， 1978-1982年东南大学（原南京工学院）读大学本科，获工学学士学位；1984-1987年东南大学电机专业硕士研究生，获工学硕士学位；1997-2001年香港大学电机电子工程系博士研究生，获哲学博士学位(Ph.D.)。1987年6月至今一直在东南大学电气工程系任教，现任东南大学风力发电研究中心主任。2014年11月，东南大学电气工程学院程明教授当选IEEE Fellow（国际电子电气工程师协会会士），当选理由：在用于风力发电与汽车动力的定子永磁电机的技术领域有突出贡献。

  

贡俊，中国电子学会高级会员，中国电工技术学会高级会员，1998-2007年任IEEE学会IAS北京分会主席。2013年入选“万人计划”首批杰出人才。2013年4月19日，获2012年度上海市科技奖励大会“青年科技杰出贡献奖”。上海市优秀学科带头人、市领军人才后备队、国务院政府特殊津贴专家，国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体组电机责任专家、国家新能源汽车准入专家委员会委员、电动车辆国家工程实验室技术委员会委员、国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心技术委员会委员。

  LE BENSNERAISJean，PhD.Eng. EOMYS and R&D Engineer 创始人，从2005起从事电机电磁振动噪声相关技术研究工作，曾就职于ALSTOM，SIEMENS风电，NENUPHAR风电等公司，2013年创建EOMYS and R&D Engineer电机电磁振动噪声技术公司，发布MANATEE振动电机电磁振动噪声仿真工具，期间发表25篇振动噪声技术相关文献，获得5项振动噪声相关技术发明专利

温旭辉教授1993年毕业于清华大学电机系，获得博士学位，同年加入中国科学院电工研究所。她担任中科院电工所研究员、博士生导师、所学位委员会副主任，是中国电工技术学会电动车辆专业委员会主任委员和IEEE高级会员。温教授研究领域包括电机驱动、电力电子及其在电动汽车的应用，发表了300余篇文章以及十余项专利。

主办方介绍：

IEEE工业应用学会（IAS）是世界上最大的全球设计，开发，应用，以及电气和电子系统，仪器，设备和控制管理专业机构之一。技术领域范围包括：全球设计，开发，应用，以及电气和电子系统，仪器，设备和控制管理。促进安全，可靠和经济设施;行业节约能源，环境，健康和安全问题的解决。

IEEE-IAS工业应用学会上海分会于2014年经过上海大学黄苏融教授、国家万人计划专家上海大学兼职教授贡俊研究员、国家干人计划专家上海大学教授罗建博士、上海伊顿国际研究院的陆斌博士等多位专家的协同努力下成功申请成立，成为IEEE-IAS全球第215位技术分会，并正式挂靠上海大学，由上海大学罗建教授任上海分会第一届主席，上海大学李文韬老师任上海分会秘书，负责上海分会的日常运营工作。

罗建教授是上海大学教授/博导，2010年入选中组部“千人计划”，中科院“百人计划”。毕业于清华大学电机系，后留学美国获威斯康星大学电机工程博士。1998年以来，作为电机专家在伊顿等跨国公司从事高级科研与管理工作。获多项中国和美国专利。对新颖拓扑结构永磁电机和广域高效电机系统有原创性研究经验和成果。

会议宗旨：

协会依托上海大学，加强大学电气工程专业与企业界的合作，促进行业技术人员开展更多的学术研究交流项目。为了努力凝聚一个上海及周边相关专业技术的交流和合作队伍，更好地为广大会员IEEE-IAS服务；促进协会学术和会风的建设并扩大协会的影响力，营造良好的学术交流氛围，实现整个协会理论水平，实践能力的提升；积极拓宽技术服务社会的途径，为广大会员提供更多的产学研合作机会。将IEEE-IAS上海分会建成为一个重学术、重实践的学术实践交流平台。

此致   敬礼

IEEE-IAS工业应用分会

会议联系人：上海大学机自学院、李老师

  联系电话：18616555686

Posion

都是大牛啊

MANATEE振动噪声

为什么是产品展示厅

Generation

MANATEE振动噪声 发表于 2016-9-20 00:23
为什么是产品展示厅

可以发到信息广场啊

MANATEE振动噪声

是被版主转进来的啊。o(^▽^)o。我也不知道为什么

Pseudo-lover

都一样。。。。